دراجة نارية عالية الأداء للطرق الوعرة سعة 300 سي سي مع نظام حقن الوقود الإلكتروني
دراجة نارية عالية الأداء للطرق الوعرة سعة 300 سي سي مع نظام حقن الوقود الإلكتروني
تفاصيل
| اسم الموديل | DBK14R-NC300-EFI | |
| محرك | نوع المحرك | 177 ملم |
| النزوح | 297 مل | |
| نظام التبريد | سائل | |
| عدد الاسطوانات | اسطوانة واحدة | |
| نسبة الضغط | 11.6:1 | |
| القطر × الشوط | Φ84×53.6 (مم) | |
| أقصى طاقة (كيلوواط/دورة/دقيقة) | 19.5/9000 كيلو وات/دورة/دقيقة | |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر/دورة/متر) | 23.5/7000 نيوتن متر/دورة/دقيقة | |
| السرعة القصوى (ميل في الساعة) | 74.5 ميل في الساعة | |
| الانتقال | قابض يدوي 6-UP | |
| يعكس | NO | |
| نظام التشغيل | إي-ستارت | |
| القيادة النهائية | سلسلة #520، 13T/51T | |
| نوع الإشعال | دي سي آي | |
| المكربن | NO | |
| نظام EFI | نعم | |
| بطارية التشغيل | 12 فولت 5 أمبير في الساعة | |
| الإطار / الجسم / التعليق / الفرامل | إطار | إطار فولاذي من نوع مهد المحيط |
| نظام التعليق الأمامي | شوكة هيدروليكية مقلوبة Φ54*Φ60-940 مم | |
| نظام التعليق الخلفي | 12*465 مم صدمات غير قابلة للتعديل | |
| الفرامل الأمامية | فرجار هيدروليكي مزدوج المكبس، قرص 260 مم | |
| الفرامل الخلفية | فرجار هيدروليكي أحادي المكبس، قرص 220 مم | |
| الإطارات الأمامية | 80/100-21 | |
| الإطارات الخلفية | 110/90-18 | |
| العادم/الأنبوب | أنبوب رأسي وكاتم صوت من الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| السعات / الأبعاد | سعة الوزن (رطل) | 264 رطلاً |
| الوزن الصافي (رطل) | 273.4 رطلاً | |
| الوزن الإجمالي (رطل) | 326.3 رطلاً | |
| الطول الإجمالي (بوصة) | 86.6 بوصة | |
| العرض الكلي (بوصة) | 31.5 بوصة | |
| الارتفاع الإجمالي (بوصة) | 48 بوصة | |
| أبعاد الكرتون (الطول × العرض × الارتفاع) (بوصة) | 67.52*18.11*33.46 بوصة | |
| ارتفاع المقعد (بوصة) | 36.22 بوصة | |
| قاعدة العجلات (بوصة) | 53.15 بوصة | |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي | 14.18 بوصة | |
| سعة خزان الوقود | 6.5 لتر | |
| السلامة / التحكم | مفتاح إيقاف تشغيل المحرك | نعم |
| محدد السرعة | NO | |
| فرامل القدم | نعم | |
| جهاز التحكم عن بعد | NO | |
| المصابيح الأمامية | نعم | |
| المصابيح الخلفية | NO | |
| مؤشر إشارة الانعطاف | NO | |
| قرن | NO | |
| آحرون | مجموعة أدوات | NO |
| معتمد من وكالة حماية البيئة | نعم | |
| تمت الموافقة عليه من قبل وزارة النقل | NO | |
اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا
