نوع المحرك | NC450، أسطوانة واحدة، 4 صمامات، تبريد سائل، عمود توازن |
النزوح | 448.6 مل |
أقصى قوة | 35 كيلو وات/9000 دورة في الدقيقة - 48 حصان |
أقصى عزم دوران | 40 نيوتن متر/7000 دورة في الدقيقة |
نسبة الضغط | 11.6:1 |
نوع التحول | ناقل حركة يدوي متعدد الألواح، شبكة ثابتة، ناقل حركة ثنائي المرحلة، 5 تروس |
نوع البداية | التشغيل الكهربائي والركل |
المكربن | كيه تي إم 40 |
اشتعال | مؤشر CDI الرقمي |
مجموعة نقل الحركة | سلسلة #520، FT: 13T/RR: KTM 520-51T 7075 ضرس من الألومنيوم |
شوكة أمامية | شوكة هيدروليكية مزدوجة قابلة للتعديل Φ54*Φ60-940 مم، مسافة انتقال 300 مم |
صدمة خلفية | 465 مم صدمة مزدوجة قابلة للتعديل مع بالونيت |
العجلة الأمامية | حافة ألومنيوم 7050، محور CNC، FT: 1.6 × 21 |
العجلة الخلفية | حافة ألومنيوم 7050، محور CNC، RR: 2.15 × 18 |
الإطارات الأمامية | 80/100-21، إطارات الطرق الوعرة من PNEUMAX |
الإطارات الخلفية | 110/100-18، إطارات الطرق الوعرة من PNEUMAX |
الفرامل الأمامية | فرجار مكبس مزدوج، قرص KTM 260 مم |
الفرامل الخلفية | فرجار مكبس واحد، قرص KTM 220 مم |
إطار | إطار فولاذي عالي القوة للأنبوب المركزي |
ذراع التأرجح | ألومنيوم CNC |
مقبض الدراجة | ألومنيوم مدبب #7075 |
الحجم الكلي | 2180*830*1265 مم |
حجم التعبئة | 1715 × 460 × 860 ملم |
قاعدة العجلات | 1495 ملم |
ارتفاع المقعد | 950 ملم |
الخلوص الأرضي | 300 ملم |
سعة الوقود | 12 لتر / 3.1 جالون |
شمال غرب | 118 كجم |
جورج دبليو | 148 كجم |