محرك: | ZS232، اسطوانة واحدة، 4 أشواط، مبردة بالهواء |
نسبة الضغط: | 9.2:1 |
نوع التحول: | لوحة متعددة يدوية مبللة، 1-N-2-3-4-5، 5-GEARS |
نوع البداية: | الكهربائية والبدء |
المكربن: | بي إي 30 |
اشتعال: | سي دي آي الرقمية |
قطار القيادة: | #520 سلسلة، قدم: 13T/RR: 47T ضرس |
الشوكة الأمامية: | Φ51*Φ54-830MM شوكة هيدروليكية مقلوبة قابلة للتعديل، سفر 180 مم |
الصدمة الخلفية: | 460 مم صدمة غير قابلة للتعديل، سفر 90 مم |
العجلة الأمامية: | 6063 حافة ألمنيوم، مركز صب الجاذبية، قدم: 1.6 × 19 |
العجلة الخلفية: | 6063 حافة ألمنيوم، مركز صب الجاذبية، RR: 2.15 X 16 |
الإطارات الأمامية: | 80/100-19 |
الإطارات الخلفية: | 100/90-16 |
خياري: | 3. إطارات مصنوعة من خليط معدني وإطارات مقاس 21/18 4. الضوء الأمامي |
الفرامل الأمامية: | فرجار بمكبس مزدوج، قرص 240 مم |
الفرامل الخلفية: | فرجار بمكبس واحد، قرص 240 مم |
إطار: | إطار فولاذي عالي القوة للأنبوب المركزي |
الحجم الكلي: | 1930X800X1200 ملم |
حجم التعبئة: | 1710 × 455 × 860 ملم |
قاعدة العجلات: | 1300 ملم |
ارتفاع المقعد: | 880 ملم |
الخلوص الأرضي: | 310 ملم |
سعة الوقود: | 6.5 لتر / 1.72 جالون. |
شمال غرب: | 107 كجم |
غيغاواط: | 137 كجم |