| محرك: | ZS232، أسطوانة واحدة، 4 أشواط، تبريد هواء |
| نسبة الضغط: | 9.2:1 |
| نوع الوردية: | ماكينة يدوية متعددة الألواح الرطبة، 1-N-2-3-4-5، 5 تروس |
| نوع البداية: | بدء التشغيل الكهربائي والركلة |
| المكربن: | بي إي 30 |
| اشتعال: | CDI الرقمي |
| مجموعة نقل الحركة: | #520 سلسلة، FT: 13T/RR: 47T ضرس |
| الشوكة الأمامية: | شوكة هيدروليكية مقلوبة قابلة للتعديل Φ51*Φ54-830MM، مسافة حركة 180 مم |
| صدمة خلفية: | 460 مم صدمة غير قابلة للتعديل، 90 مم سفر |
| العجلة الأمامية: | حافة ألومنيوم 6063، محور مصبوب بالجاذبية، قدم: 1.6 × 19 |
| العجلة الخلفية: | حافة ألومنيوم 6063، محور مصبوب بالجاذبية، RR: 2.15 × 16 |
| الإطارات الأمامية: | 80/100-19 |
| الإطارات الخلفية: | 100/90-16 |
| خياري: | 3. جنوط سبائك مقاس 21/18 وإطارات ذات عقد 4. الضوء الأمامي |
| الفرامل الأمامية: | فرجار مكبس مزدوج، قرص 240 مم |
| الفرامل الخلفية: | فرجار مكبس واحد، قرص 240 مم |
| إطار: | أنبوب مركزي بإطار فولاذي عالي القوة |
| الحجم الكلي: | 1930×800×1200 ملم |
| حجم التعبئة: | 1710 × 455 × 860 ملم |
| قاعدة العجلات: | 1300 ملم |
| ارتفاع المقعد: | 880 ملم |
| الخلوص الأرضي: | 310 ملم |
| سعة الوقود: | 6.5 لتر / 1.72 جالون. |
| شمال غرب: | 107 كجم |
| جورج دبليو: | 137 كجم |