المحرك: | مغناطيس دائم تيار مستمر متزامن، في المنتصف، ترس أمامي 0-1-2-3-4 |
فولت المحرك: | 72 فولت |
الطاقة المقدرة: | 3 كيلوواط |
ذروة قوة المحرك: | 12 كيلوواط |
أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن): | 65 |
السعة المقدرة للبطارية: | 40 هـ/50 هـ/60 هـ |
الحد الأقصى لجهد البطارية: | 84 فولت |
ذروة تيار خرج البطارية: | 300 أمبير |
تيار الخرج المستمر للبطارية: | 150 أمبير |
السرعة القصوى: | 125 كم/ساعة |
الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 2120×840×1225 |
قاعدة العجلات (مم): | 1424 |
ارتفاع المقعد (مم): | 900 |
الخلوص الأرضي (مم): | 318 |
الوزن الجاف: | 108 كجم |
الفرامل (الأمامية/الخلفية): | قرص/قرص |
نوع الإطار الأمامي: | 80/100-21 |
نوع الإطار الخلفي: | 110/90-18 |
ممتص الصدمات والانضغاط: | MNT تجويف واحد مزدوج قابل للتعديل |
إطار F&R: | CY |
نوع خلية الليثيوم: | كاتل (مورد تسلا) |
جميع مجموعة الإضاءة: | قاد |
متر: | شاشة LCD |
الحافة والمحور: | حافة سبيكة 7116، محور مصبوب |
شهرة: | سبيكة ألومنيوم مطروقة METALQ345B+6061 |
الشوكة الخلفية: | سبائك الألومنيوم |
سلسلة مدفوعة: | 520 |
العجلة المسننة المدفوعة: | فُولاَذ |
وسادات فرامل قرصية F&R: | قاعدة نحاسية |
0 كم/ساعة-100 كم: | 5S |
قضيب اليد: | سبائك الألومنيوم |
توجيه: | سبيكة ألومنيوم 7075 |
ذراع الفرامل والقابض: | سبائك الألومنيوم |
استبدال البطارية: | استبدال سريع |
حان وقت الاستبدال: | الستينيات |
المشابك الثلاثية: | التحكم الرقمي بالكمبيوتر |
وقت الشحن (ساعة): | 3H (شاحن 15 أمبير) |
الحد الأقصى للتحميل: | 150 كجم |