الدراجة الترابية Nc250cc، Nc300cc مع إطار 2118

يتلاءم HIGHPER DBK15 مع إطار فولاذي جديد عالي القوة للأنبوب المركزي مصنوع من فولاذ الكروم والموليبدينوم، مما يسمح بملاءمة مريحة أفضل للخزان وشعور جيد مع نقاط مرنة مناسبة. قام DBK15 بوضع تعليق الشوكة الهيدروليكية المزدوجة القابلة للتعديل مقاس 940 مم KKE على الرف، مع الإشادة بالجزء الأمامي من وحدة الخرطوشة بسبب تنوع الإحساس والتخميد. المحرك عبارة عن تصميم من القصب وبدء تشغيل كهربائي (جنبًا إلى جنب مع Kickstarter).

يعد المناولة والتعليق من نقاط القوة في سلسلة الدراجات الترابية HIGHPER. نظام التعليق KKE قوي وفخم بما فيه الكفاية، مما يمنحه تنوعًا كبيرًا للطرق الوعرة. من ناحية التعامل، فهي متوازنة للغاية، والزوايا رائعة والغرور متباعد ومريح. لديها سحب قابض سهل ولطيف، والفرامل قوية وتقدمية. القوة منخفضة إلى حد ما. يحتوي المنتصف على لحم لائق، ويتم سحبه بقوة من الأعلى. إنه يتوق إلى مسارات تقنية حيث تحافظ على انخفاض عدد الدورات وربط العجلة الخلفية.

ستحب مجموعة واسعة من الدراجين التعليق وسيعجبون بالتعامل معه. بالنسبة للطيارين الذين اعتادوا على الضربتين القديمتين، تتمتع هذه الآلة بإحساس كرنك ثقيل وتحب الجرار في الغابة ولكنها تهتز. يبدأ بسهولة. الفرامل قوية. سحب القابض خفيف. تم تصميم قمرة القيادة بشكل جيد، وتبدو أخف وزنًا من وزنها الحقيقي.